ABAutoBridge Export
ENFRDEES日本語VITHIDAR中文
Bao gia

Kế hoạch phụ tùng tại Mỹ Latinh

Kế hoạch phụ tùng cho xe nhập khẩu tại Mỹ Latinh

Kế hoạch gắn từng phụ tùng với đúng phiên bản xe, quy định tại điểm đến, phương thức vận chuyển, kiểm tra khi nhận và đơn vị sửa chữa chịu trách nhiệm tại Mỹ Latinh.

Kỹ thuật viên kiểm tra danh mục phụ tùng theo số khung của xe nhập khẩu tại Mỹ Latinh
Kỹ thuật viên kiểm tra danh mục phụ tùng theo số khung của xe nhập khẩu tại Mỹ LatinhShixart1985 · CC BY 2.0

Kênh và nước

Xác định nước, nhà nhập chính thức hay song song và xe mới hay cũ. Nguồn Brazil và Mexico có phạm vi quốc gia; mỗi nơi xác nhận phê duyệt và nghĩa vụ.

Văn bản chính thức

Yêu cầu văn bản tiếng Tây Ban Nha hoặc Bồ Đào Nha do bên chịu trách nhiệm xác nhận. Ghi lãnh thổ, bắt đầu, ngưỡng, chuyển, bảo dưỡng, loại trừ và quy trình; máy dịch không đủ.

Hồ sơ pin

Gắn chẩn đoán gốc, nhiệt độ, sạc, chương trình, lỗi, điện áp, cách điện và làm mát với xe. So sánh đi và đến bằng cùng phương pháp.

Khí hậu và sạc

Thử nóng ẩm, bờ biển, độ cao, đường và bộ sạc thật. Kiểm tra đầu nối, điện áp, nối đất, giao tiếp và hạn chế; bộ chuyển không hồ sơ không đủ.

Xưởng và yêu cầu

Xác minh dụng cụ, chương trình, phụ tùng, vận chuyển nguy hiểm và tái chế. Bắt đầu lô kiểm soát; dừng nếu thiếu nhận dạng, trách nhiệm hoặc hậu cần.

Hồ sơ song ngữ có thể chuyển giao

Lưu theo từng xe văn bản gốc, bản dịch kiểm soát, xác nhận nhà nhập khẩu, chẩn đoán, bảo dưỡng và trao đổi. Khi đổi nhà nhập khẩu, chủ xe hoặc quốc gia, xin xác nhận chuyển quyền mới thay vì quảng cáo tự động. Gắn thanh toán với kiểm tra trước đi, khi đến và đăng ký; cho phép giữ tiền hoặc thay xe không đạt.

Quy trình hợp đồng và bán lại theo quốc gia

Tại mỗi điểm đến, nhờ người có chuyên môn địa phương kiểm tra bản tiếng Tây Ban Nha hoặc Bồ Đào Nha có giá trị áp dụng. So sánh từng dòng về lãnh thổ, người hưởng, ngưỡng dung lượng, loại trừ, thời hạn và thẩm quyền với bản gốc. Lưu cả hai bản, tên pháp lý của nhà nhập khẩu và ngày xác nhận để việc đổi tên thương mại không che khuất bên chịu trách nhiệm.

Gắn thanh toán với danh sách xe, chẩn đoán trước đi, ảnh xếp hàng, kiểm tra khi đến và đăng ký. So sánh trong cùng khoảng nhiệt độ, mức sạc và phiên bản chương trình. Nếu một xe lệch mốc, có thể giữ tiền, đo lại hoặc thay xe mà không để số trung bình của lô xóa lỗi riêng; luôn giữ tệp gốc và người kết luận.

Trước khi bán lại hoặc chuyển sang nước khác, xin bên bảo hành xác nhận bằng văn bản thời hạn còn lại, chủ mới và nơi tiếp nhận. Giao lịch sử chẩn đoán, bảo dưỡng cho người mua nhưng không quảng cáo chuyển quyền tự động. Cập nhật xưởng, phụ tùng, vận chuyển nguy hiểm, đồng tiền thanh toán và cách xử lý pin cũ.

Câu hỏi thường gặp

Bảo hành dùng toàn vùng không?

Không, phụ thuộc từng nước. Kết luận phải gắn với số VIN, quốc gia đích, ngày chứng cứ và pháp nhân chịu trách nhiệm; bất kỳ thay đổi nào cũng phải được kiểm tra lại trước khi thanh toán.

Máy dịch có đủ không?

Không, cần văn bản chính thức. Hồ sơ phải lưu trang chính thức, phiên bản tài liệu, ngày truy cập và phản hồi bằng văn bản; bản tóm tắt bán hàng không thay thế xác nhận tại nước đích.

Độ cao có hủy bảo hành không?

Không tự động. Với đơn hàng lớn, hãy cho một xe mẫu đi hết quy trình hồ sơ, kiểm tra, đăng ký và sửa chữa, rồi áp dụng cùng phương pháp cho từng xe và tách riêng mọi bất thường.

Vì sao chẩn đoán hai lần?

Để xác định thay đổi và trách nhiệm. Tách chi phí đã gồm, chưa gồm và chưa xác định, ghi rõ tiền tệ, cơ sở tính, thời hạn và bên chịu phí; khoản chưa xác nhận không được coi là bằng không.

Nguồn