ABAutoBridge Export
ENFRDEESPT日本語한국어VITHID中文
Bao gia

Kiểm toán báo giá Mỹ Latinh

Kiểm tra giá xe cho quốc gia đích tại Mỹ Latinh: bằng chứng, chi phí cuối và điều kiện tạm dừng

Mỹ Latinh không phải một chế độ nhập khẩu. Quy trình nối giao hàng biển, thủ tục quốc gia và hồ sơ VIN dùng để đăng ký. Việc kiểm tra phải dùng đúng một xe và cùng phạm vi giao cuối trước khi xếp hạng nhà cung cấp.

Nhà nhập khẩu Mỹ Latinh kiểm tra FOB, CIF và hồ sơ quốc gia
Nhà nhập khẩu Mỹ Latinh kiểm tra FOB, CIF và hồ sơ quốc giaClaus Bunks aka Afrobrasil on flickr · CC BY 3.0

Chốt quốc gia, cảng và thành phố đăng ký

Ghi quốc gia, bến dỡ, nhà nhập khẩu, ngày khai dự kiến, thành phố đăng ký và điểm giao. Tuyến Thái Bình Dương, Caribe và Đại Tây Dương có chuyển tải khác nhau; “CIF Latin America” không phải đích có thể thực hiện. Khóa năm, phiên bản, động lực, tình trạng và VIN rồi xác nhận chính sách xe cũ, phù hợp, giấy phép và hồ sơ đăng ký. Quy trình Peru, Brazil, Colombia và Chile chỉ áp dụng trong từng nước, không thay thế nhau.

Vạch biên giới phía Trung Quốc bằng quy tắc chính xác

FOB phải ghi cảng Trung Quốc và tách lấy xe, chặng nội địa, kiểm định, khai, bến và xếp tàu; rủi ro thường chuyển trên tàu. CIF ghi cảng đích, người bán trả cước và bảo hiểm nhưng rủi ro vẫn chuyển tại Trung Quốc. Nếu container giao trước xếp tàu, xem FCA; nếu người bán lo vận tải đa phương thức có bảo hiểm, xem CIP. Thêm điểm chính xác, Incoterms 2020, phương thức, chuyển tải, hiệu lực đặt chỗ và cửa sổ dự kiến.

Lập sổ chi phí theo ngôn ngữ địa phương

Cộng xe, chi phí Trung Quốc, cước và bảo hiểm, dỡ và chứng từ, bến và kiểm tra, môi giới và phép, thuế, chặng nội địa, cải tạo và đăng ký. Mỗi dòng có tiền tệ, thuế, đơn vị, người nhận, hiệu lực và bằng chứng, với tên tiếng Tây Ban Nha hoặc Bồ Đào Nha khớp hóa đơn. Đại lý chỉ rõ hãng tàu, bến, chính phủ, kiểm định và phí riêng. Với lưu kho hay giữ container, ghi ngày miễn và thời điểm tính trước khi phát hành vận đơn.

Chứng minh riêng trị giá và ưu đãi xuất xứ

WCO nêu hóa đơn và trị giá hải quan không tự động bằng nhau. Brazil coi khai báo, giấy phép và định giá là thủ tục quốc gia; VUCE Colombia quản lý đăng ký và chấp thuận. Nhà nhập khẩu tính mã hàng, tình trạng, xuất xứ, quan hệ, cước, bảo hiểm, tỷ giá bằng chứng từ riêng. Hàng đi từ Trung Quốc hoặc giấy xuất xứ thường không bảo đảm ưu đãi: cần hiệp định, quy tắc xe, người cấp đủ tư cách và bằng chứng đúng hạn. Hãy lập ngân sách không ưu đãi trước.

Đồng bộ thanh toán với đăng ký đầu tiên

Hóa đơn, danh sách VIN, hồ sơ xuất, xuất xứ, phù hợp, dự thảo vận đơn và bảo hiểm phải cùng hãng, mẫu, năm, giá, cảng và các bên. Xác minh bản dịch, chứng thực và giấy phép điện tử trước khi tàu đi. Tính FOB và CIF tới cùng thành phố gồm cảng, thuế, rủi ro điều chỉnh, nội địa, cải tạo, tỷ giá và chậm. Giao nhận riêng có thể hợp FOB hay FCA, đặt chỗ minh bạch có thể hợp CIF; không điều kiện nào cấp phép nhập, ưu đãi, phê duyệt kiểu hay giấy xe.

Quyết định kiểm tra giá theo khu vực

Đối với quốc gia đích tại Mỹ Latinh, hãy đối chiếu xe gắn với VIN cùng phê duyệt quốc gia, trị giá hải quan, quy định ngoại hối, giao hàng nội địa và hỗ trợ phụ tùng. Phân loại từng khoản là đã xác nhận, ước tính hoặc còn mở, đồng thời giao tổ chức chịu trách nhiệm và ngày hết hiệu lực cho mỗi dòng chưa xử lý trước khi xếp hạng nhà cung cấp.

Tạm dừng so sánh tại quốc gia đích tại Mỹ Latinh khi phiên bản thiếu bằng chứng phê duyệt tại chỗ hoặc thuế, tiền tệ và giao hàng đến thành phố đăng ký không đối chiếu được. Chỉ tiếp tục sau khi nhà cung cấp, hãng vận tải và chuyên gia tại đích xác nhận bằng văn bản phần việc của mình, rồi tính lại đến cùng một điểm giao cuối.

Câu hỏi thường gặp

CIF có gồm thuế nhập khẩu không?

Không tự động. Hợp đồng và luật quốc gia phải phân công thông quan và thuế riêng. Kết luận phải gắn với số VIN, quốc gia đích, ngày chứng cứ và pháp nhân chịu trách nhiệm; bất kỳ thay đổi nào cũng phải được kiểm tra lại trước khi thanh toán.

Giấy xuất xứ Trung Quốc bảo đảm ưu đãi không?

Không. Cần hiệp định, quy tắc xe và bằng chứng được chấp nhận. Hồ sơ phải lưu trang chính thức, phiên bản tài liệu, ngày truy cập và phản hồi bằng văn bản; bản tóm tắt bán hàng không thay thế xác nhận tại nước đích.

Quy trình Brazil dùng ở nước khác được không?

Không. Mỗi nước có phép, định giá và đăng ký riêng. Với đơn hàng lớn, hãy cho một xe mẫu đi hết quy trình hồ sơ, kiểm tra, đăng ký và sửa chữa, rồi áp dụng cùng phương pháp cho từng xe và tách riêng mọi bất thường.

Vì sao phải ghi thành phố cuối?

Lấy xe khỏi cảng không phải đăng ký đường bộ; thị trường cuối quyết định hồ sơ. Tách chi phí đã gồm, chưa gồm và chưa xác định, ghi rõ tiền tệ, cơ sở tính, thời hạn và bên chịu phí; khoản chưa xác nhận không được coi là bằng không.

Khi nào hai giá xe theo khu vực có thể so sánh?

VIN, phiên bản, điểm giao, tiền tệ, chi phí bao gồm và trách nhiệm tại đích phải giống nhau; mục còn mở cần người phụ trách và thời hạn. Nếu cơ quan quản lý, hãng vận chuyển và nhà cung cấp trả lời khác nhau, hãy dừng xuất hàng cho đến khi có kết luận bằng văn bản, có ngày và truy xuất được.

Nguồn