Qué demuestran las fuentes
ATTO 3 identifica una familia de SUV eléctricos, no una unidad idéntica para todos los países. La página europea de BYD cita Active, Comfort y Design, tracción delantera y BladeBattery LFP. Son datos de esa ficha, no una confirmación de sensores, software o conector del vehículo de importación. También publica 420 km WLTP, 150 kW, 7,3 segundos y 160 km/h, y advierte que el uso real cambia. Solicite una ficha fechada que corresponda al VIN.
Diferencias por mercado
La ficha BYD Singapore 2025 menciona 60,5 kWh, 100 kW, 310 Nm, CCS2 y Type 2, además de 420 km WLTP combinados. La potencia diferente demuestra que cada cifra debe vincularse a país, año y versión. Compruebe placa, certificado, etiqueta de batería, límites de carga y equipamiento completo. Una página extranjera no demuestra disponibilidad en el destino.
Seguridad y año del modelo
Euro NCAP publicó en septiembre de 2025 una evaluación de asistencia del ATTO 3 modelo 2025, con resultado Good para el sistema estudiado, y lo diferencia del modelo 2022. El ensayo describe escenarios y límites concretos. No es homologación de importación ni prueba para otro hardware. Compare año, sensores y software antes de trasladar el resultado a una compra.
Comprobaciones de importación
La autoridad o un importador cualificado del destino debe confirmar código de tipo, documentos, lado de conducción, iluminación, conector y matriculación. Revise también aplicación BYD, OTA, navegación, llamada de emergencia, idiomas, recarga pública, condiciones de batería, campañas y repuestos. La referencia UNECE organiza la investigación normativa, pero no homologa este vehículo en un país concreto.
Coste puesto y decisión
Calcule con el coche exacto: precio, inspección, transporte interior, documentos, flete, seguro, aranceles, impuestos, puerto, conformidad y matrícula. No hay un precio puesto universal en este registro. Guarde VIN, fecha de producción, configuración, ruta de homologación, plan de servicio y oferta fechada. Disponibilidad, garantía, campañas, repuestos, autonomía climática y reventa siguen pendientes de confirmar. Pida también la moneda, la vigencia de la oferta, la responsabilidad del transporte y el procedimiento para resolver diferencias documentales; esas condiciones no se deducen de la ficha técnica.
Preguntas frecuentes
¿Los 420 km sirven para todos los ATTO 3?
No. El dato aparece en las fichas citadas de BYD, pero mercado, año, versión y ciclo deben coincidir con el coche ofrecido. BYD advierte de variaciones reales.
¿La evaluación Euro NCAP 2025 sirve para un coche de 2022?
No de forma automática. Euro NCAP distingue años y sistemas. Compruebe fecha, hardware y software.
¿Está homologado el ATTO 3 en mi país?
Este registro no lo demuestra. La autoridad o el importador deben confirmar código y requisitos locales.
¿Qué debe pedir el comprador?
Pida VIN, fecha, ficha completa, batería, conector, certificado, equipo, garantía, campañas, servicio y oferta fechada, además de confirmar app y matrícula locales.
Fuentes
- ATTO 3 official modelBYD Europe · 2026-07-16
- ATTO 3 2025 assisted-driving assessmentEuro NCAP · 2026-07-16
- BYD response to ATTO 3 gradingEuro NCAP · 2026-07-16
- 2025 ATTO 3 specification sheetBYD Singapore · 2026-07-16
- Vehicle regulationsUNECE · 2026-07-16
- BYD ATTO 3 safety rating and reportANCAP Safety · 2026-08-13