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Dossier de vérification acheteur

BYD Dolphin 2026 : vérification d’achat et identité de marché

Pour BYD Dolphin, l’identité commerciale ne suffit jamais à prouver la configuration. Le point propre à ce dossier est « Dolphin, Dolphin Surf and Seagull names are not interchangeable. Battery capacity, charging inlet, dimensions and certification vary by market. ». Il faut conserver l’URL directe, la date de consultation et la limite de marché afin qu’un second lecteur puisse refaire le contrôle. La référence directe de BYD Auto est conservée avec sa date et sa portée. La fiche unitaire consigne Dolphin hatchback, Dolphin Surf, Seagull name, Blade Battery, LFP chemistry; chaque champ sert au recoupement et ne constitue pas une promesse d’équipement.

Image de référence de la famille BYD Dolphin, génération et marché à confirmerUser 3204 · CC BY-SA 4.0

Préparer le contrôle physique

La garantie, les pièces et les services numériques doivent être confirmés par territoire. Le point propre à ce dossier est « compact battery-electric hatchback ». Il faut conserver l’URL directe, la date de consultation et la limite de marché afin qu’un second lecteur puisse refaire le contrôle. La référence directe de United Nations Economic Commission for Europe est conservée avec sa date et sa portée. La fiche unitaire consigne usable capacity, CCS2 inlet, GB/T inlet, onboard charger, DC charge curve; chaque champ sert au recoupement et ne constitue pas une promesse d’équipement.

Vérifier service et logiciel

La décision finale doit expliquer clairement pourquoi l’offre est acceptée, suspendue ou rejetée. Le point propre à ce dossier est « battery-electric only within the Dolphin reference scope ». Il faut conserver l’URL directe, la date de consultation et la limite de marché afin qu’un second lecteur puisse refaire le contrôle. La référence directe de BYD Auto est conservée avec sa date et sa portée. La fiche unitaire consigne thermal management, rescue sheet, high-voltage isolation, battery approval, wheelbase check; chaque champ sert au recoupement et ne constitue pas une promesse d’équipement.

Prendre une décision traçable

Pour BYD Dolphin, l’identité commerciale ne suffit jamais à prouver la configuration. Le point propre à ce dossier est « Dolphin, Dolphin Surf and Seagull names are not interchangeable. Battery capacity, charging inlet, dimensions and certification vary by market. ». Il faut conserver l’URL directe, la date de consultation et la limite de marché afin qu’un second lecteur puisse refaire le contrôle. Le tableau d’achat transforme ce point en condition mesurable, puis rapproche le document fournisseur de Euro NCAP. La fiche unitaire consigne market model code, charging certificate, diagnostic access, battery warranty territory, cable compatibility; chaque champ sert au recoupement et ne constitue pas une promesse d’équipement.

Identifier avant de comparer

Le dossier doit relier le véhicule physique au marché de vente et au marché de destination. Le point propre à ce dossier est « Require the VIN, model code, battery label, usable-capacity document, inlet photographs, charging certificate and destination approval. ». Il faut conserver l’URL directe, la date de consultation et la limite de marché afin qu’un second lecteur puisse refaire le contrôle. La référence directe de Euro NCAP est conservée avec sa date et sa portée. La fiche unitaire consigne battery label, usable capacity, CCS2 inlet, GB/T inlet, onboard charger; chaque champ sert au recoupement et ne constitue pas une promesse d’équipement.

Délimiter le marché

La comparaison reste valable seulement si chaque dérivé conserve ses propres preuves. Le point propre à ce dossier est « A range figure without its test cycle, battery version and market is not comparable; Surf or Seagull documents cannot prove a Dolphin. ». Il faut conserver l’URL directe, la date de consultation et la limite de marché afin qu’un second lecteur puisse refaire le contrôle. La référence directe de Euro NCAP est conservée avec sa date et sa portée. La fiche unitaire consigne DC charge curve, thermal management, rescue sheet, high-voltage isolation, battery approval; chaque champ sert au recoupement et ne constitue pas une promesse d’équipement.

Séparer versions et motorisations

Une note de sécurité est une preuve bornée par la version, l’équipement et la date de production. Le point propre à ce dossier est « Euro NCAP and ANCAP assessments apply to their stated variants; verify rescue information, battery approval and local repair isolation tools. ». Il faut conserver l’URL directe, la date de consultation et la limite de marché afin qu’un second lecteur puisse refaire le contrôle. La référence directe de Australasian New Car Assessment Program est conservée avec sa date et sa portée. La fiche unitaire consigne wheelbase check, market model code, charging certificate, diagnostic access, battery warranty territory; chaque champ sert au recoupement et ne constitue pas une promesse d’équipement.

Limiter la portée sécurité

Le contrôle documentaire doit révéler les contradictions avant tout acompte. Le point propre à ce dossier est « Approve a fleet only after a sample vehicle completes charging, diagnostic, thermal-management and parts-support checks. ». Il faut conserver l’URL directe, la date de consultation et la limite de marché afin qu’un second lecteur puisse refaire le contrôle. La référence directe de United Nations Economic Commission for Europe est conservée avec sa date et sa portée. La fiche unitaire consigne cable compatibility, cell-to-pack design, production label, parts support, Dolphin hatchback; chaque champ sert au recoupement et ne constitue pas une promesse d’équipement.

Recouper les documents

L’inspection doit photographier les identifiants et vérifier les fonctions décisives. Le point propre à ce dossier est « model-family identity, charging interface and battery evidence ». Il faut conserver l’URL directe, la date de consultation et la limite de marché afin qu’un second lecteur puisse refaire le contrôle. La référence directe de GCC Standardization Organization est conservée avec sa date et sa portée. La fiche unitaire consigne Dolphin Surf, Seagull name, Blade Battery, LFP chemistry, battery label; chaque champ sert au recoupement et ne constitue pas une promesse d’équipement.

Questions fréquentes

Quel document demander en premier BYD Dolphin?

Commencez par le VIN, la plaque de fabrication, le code usine et le document du marché de première vente. Ils doivent tous désigner le même BYD Dolphin avant de comparer prix et équipements.

Peut-on copier une fiche d’un autre marché BYD Dolphin?

Non. Une fiche d’un autre marché est seulement une piste de recherche. Elle ne devient applicable que si la version, la période de production et les identifiants du BYD Dolphin correspondent.

Comment utiliser les notes de sécurité BYD Dolphin?

Reliez la note à la carrosserie, aux équipements et à la période réellement testés, puis contrôlez les rappels avec le VIN. Elle ne remplace ni l’homologation ni l’inspection.

Quand faut-il suspendre le paiement BYD Dolphin?

Suspendez le paiement si le VIN, la version, la motorisation, le marché de vente ou les documents réglementaires se contredisent, ou si une affirmation importante reste sans preuve datée.

Quelles limites restent ouvertes BYD Dolphin?

Cette recherche ne prouve pas l’état, l’historique, l’équipement exact ni l’admissibilité d’un BYD Dolphin précis. Ces points exigent les documents et l’inspection du véhicule concerné.

Sources