Planejar inspeção física
Garantia, peças e serviços digitais exigem confirmação escrita para o território. O ponto específico deste dossiê é “compact battery-electric hatchback”. URL direta, data de acesso e limite de mercado devem permanecer registrados para permitir nova verificação. A fonte direta de United Nations Economic Commission for Europe fica arquivada com data e escopo aplicável. A ficha da unidade registra usable capacity, CCS2 inlet, GB/T inlet, onboard charger, DC charge curve; cada campo serve para cruzar provas e não promete equipamento.
Confirmar serviço e software
A decisão deve justificar com evidências se a oferta será aceita, pausada ou rejeitada. O ponto específico deste dossiê é “battery-electric only within the Dolphin reference scope”. URL direta, data de acesso e limite de mercado devem permanecer registrados para permitir nova verificação. A fonte direta de BYD Auto fica arquivada com data e escopo aplicável. A ficha da unidade registra thermal management, rescue sheet, high-voltage isolation, battery approval, wheelbase check; cada campo serve para cruzar provas e não promete equipamento.
Decidir com rastreabilidade
No BYD Dolphin, o nome comercial sozinho nunca comprova a configuração exata. O ponto específico deste dossiê é “Dolphin, Dolphin Surf and Seagull names are not interchangeable. Battery capacity, charging inlet, dimensions and certification vary by market.”. URL direta, data de acesso e limite de mercado devem permanecer registrados para permitir nova verificação. A planilha de compra transforma o ponto em critério mensurável e compara o documento do fornecedor com Euro NCAP. A ficha da unidade registra market model code, charging certificate, diagnostic access, battery warranty territory, cable compatibility; cada campo serve para cruzar provas e não promete equipamento.
Identidade antes dos números
O dossiê precisa ligar o veículo físico ao mercado de venda e ao país de destino. O ponto específico deste dossiê é “Require the VIN, model code, battery label, usable-capacity document, inlet photographs, charging certificate and destination approval.”. URL direta, data de acesso e limite de mercado devem permanecer registrados para permitir nova verificação. A fonte direta de Euro NCAP fica arquivada com data e escopo aplicável. A ficha da unidade registra battery label, usable capacity, CCS2 inlet, GB/T inlet, onboard charger; cada campo serve para cruzar provas e não promete equipamento.
Delimitar o mercado
A comparação só é confiável quando cada variante mantém seus próprios documentos. O ponto específico deste dossiê é “A range figure without its test cycle, battery version and market is not comparable; Surf or Seagull documents cannot prove a Dolphin.”. URL direta, data de acesso e limite de mercado devem permanecer registrados para permitir nova verificação. A fonte direta de Euro NCAP fica arquivada com data e escopo aplicável. A ficha da unidade registra DC charge curve, thermal management, rescue sheet, high-voltage isolation, battery approval; cada campo serve para cruzar provas e não promete equipamento.
Separar versões e propulsões
Uma avaliação de segurança é limitada por versão, equipamento e período de produção. O ponto específico deste dossiê é “Euro NCAP and ANCAP assessments apply to their stated variants; verify rescue information, battery approval and local repair isolation tools.”. URL direta, data de acesso e limite de mercado devem permanecer registrados para permitir nova verificação. A fonte direta de Australasian New Car Assessment Program fica arquivada com data e escopo aplicável. A ficha da unidade registra wheelbase check, market model code, charging certificate, diagnostic access, battery warranty territory; cada campo serve para cruzar provas e não promete equipamento.
Limitar a evidência de segurança
O cruzamento documental deve revelar contradições antes de qualquer sinal. O ponto específico deste dossiê é “Approve a fleet only after a sample vehicle completes charging, diagnostic, thermal-management and parts-support checks.”. URL direta, data de acesso e limite de mercado devem permanecer registrados para permitir nova verificação. A fonte direta de United Nations Economic Commission for Europe fica arquivada com data e escopo aplicável. A ficha da unidade registra cable compatibility, cell-to-pack design, production label, parts support, Dolphin hatchback; cada campo serve para cruzar provas e não promete equipamento.
Cruzar documentos
A inspeção física deve fotografar identificadores e testar funções decisivas. O ponto específico deste dossiê é “model-family identity, charging interface and battery evidence”. URL direta, data de acesso e limite de mercado devem permanecer registrados para permitir nova verificação. A fonte direta de GCC Standardization Organization fica arquivada com data e escopo aplicável. A ficha da unidade registra Dolphin Surf, Seagull name, Blade Battery, LFP chemistry, battery label; cada campo serve para cruzar provas e não promete equipamento.
Perguntas frequentes
Qual documento pedir primeiro BYD Dolphin?
Comece pelo VIN, etiqueta de fabricação, código de modelo da fábrica e documento do mercado de venda original. Todos devem identificar o mesmo BYD Dolphin antes da comparação.
É possível copiar dados de outro mercado BYD Dolphin?
Não. A ficha de outro mercado é apenas uma pista. Use-a somente quando versão, período de produção e identificadores de fábrica corresponderem ao BYD Dolphin ofertado.
Como usar a avaliação de segurança BYD Dolphin?
Associe a nota à carroceria, aos equipamentos e ao período realmente testados e consulte recalls pelo VIN. Ela não substitui homologação no destino nem inspeção física.
Quando o pagamento deve parar BYD Dolphin?
Interrompa o pagamento se VIN, versão, motorização, mercado de venda ou documentos regulatórios entrarem em conflito, ou se uma afirmação relevante não tiver prova datada.
O que a pesquisa não comprovou BYD Dolphin?
A pesquisa não comprova estado, histórico, equipamentos exatos ou elegibilidade de um BYD Dolphin específico. Esses pontos exigem documentos e inspeção da unidade.
Fontes
- BYD Dolphin production milestoneBYD Auto · 2026-08-22
- BYD Dolphin safety assessmentEuro NCAP · 2026-08-22
- BYD Dolphin safety data sheetEuro NCAP · 2026-08-22
- BYD Dolphin safety ratingAustralasian New Car Assessment Program · 2026-08-22
- UN Regulation No. 100 revision 3United Nations Economic Commission for Europe · 2026-08-22
- GSO conformity assessmentGCC Standardization Organization · 2026-08-22
- Vehicle RegulationsUnited Nations Economic Commission for Europe · 2026-08-22
