ABAutoBridge Export
ENFRDEESPT日本語한국어VITHIDAR中文
Minta harga

Uji tuntas pembelian internasional

Daftar ekspor mobil listrik dari Tiongkok: empat catatan harus sama

Transaksi dapat dikendalikan saat penjual, berkas kendaraan, otoritas tujuan, dan pengangkut menjelaskan unit yang sama.

Petugas mencocokkan nomor identifikasi mobil listrik Tiongkok sebelum pemuatan kapal
Petugas mencocokkan nomor identifikasi mobil listrik Tiongkok sebelum pemuatan kapalkees torn · CC BY-SA 2.0

Periksa eksportir dan kategori

Sejak 1 Januari 2026, kategori mobil penumpang listrik murni dalam pengumuman Tiongkok masuk administrasi izin ekspor. Izin usaha umum tidak cukup. Penjual, penerbit faktur, deklaran pabean, sumber kendaraan, dan penanggung jawab izin harus cocok.

Jika penjual bukan produsen atau kanal resmi, minta bukti perolehan sah dan akses dokumen asli. Penerima pembayaran harus pihak kontrak. Tentukan baru, pernah terdaftar, atau dimodifikasi karena prosedur, pajak, dan asuransi dapat berbeda.

Tentukan produk dengan nomor identifikasi

Satu nama model dapat memiliki baterai, inlet, sisi setir, dan perangkat lunak berbeda. Kontrak menghubungkan setiap nomor dengan tanggal produksi, kode model dan baterai, berat, ban, inlet, perlengkapan, perangkat lunak, warna, opsi, dan foto serah terima.

Bukti uji harus mencakup konfigurasi nyata. Peraturan Perserikatan Bangsa-Bangsa adalah kerangka teknis, tetapi otoritas tujuan menentukan revisi dan lembaga yang diakui. Periksa kode tipe di laporan, bukan hanya judulnya.

Simulasikan registrasi sebelum memesan

Importir lokal menggunakan berkas nyata untuk memeriksa persetujuan tipe, sampel, terjemahan, legalisasi, perhitungan usia, sisi setir, penarikan kembali atau keamanan siber, dan dasar pajak. Kelompokkan: tersedia, dapat diperoleh sebelum kirim, perlu ubah, atau mustahil.

Setiap celah memiliki penanggung jawab dan batas waktu. Jika hanya produsen atau wakil nasional dapat mengajukan, hubungan itu dibuat sebelum kontrak. Kendaraan yang sudah dikirim tidak otomatis berhak didaftarkan.

Uji baterai, pengisian, layanan digital, dan pengangkutan

Catat kode baterai, energi berbukti, pengelolaan panas, gangguan, kondisi kirim, dan pengujian; kendaraan bekas menambah pengukuran terlacak. Uji inlet, tegangan, protokol, bahasa, peta, aplikasi, akun, jaringan, pembaruan, dan diagnostik.

Deklarasikan sebagai kendaraan baterai dan peroleh syarat rute tentang muatan, kemampuan berjalan, kerusakan, kapal atau peti kemas. Foto setiap unit dan asuransikan kendaraan serta baterai. Benturan, air, atau panas abnormal dilaporkan sebelum terminal.

Bayar berdasarkan bukti dan pastikan dukungan

Hubungkan pembayaran dengan identitas, alokasi nomor, pemeriksaan tujuan, inspeksi, penerimaan pengangkut, dan konosemen. Bandingkan istilah dagang yang sama dan pisahkan kendaraan, ekspor, pelayaran, asuransi, pajak, persetujuan, pengisi daya, dan suku cadang.

Minta katalog, diagnostik, dokumen bengkel, kontak teknis, batas perangkat lunak, dan jalur perbaikan baterai. Hentikan karena identitas tak dapat diperiksa, sertifikat beda varian, tidak ada jalur registrasi, baterai tidak terjelaskan, atau rekening pihak lain.

Pertanyaan umum

Apakah izin usaha Tiongkok cukup?

Tidak. Kategori, izin ekspor, deklaran, dan kualifikasi diperiksa untuk transaksi.

Apakah laporan Perserikatan Bangsa-Bangsa menjamin registrasi?

Tidak. Otoritas tujuan memastikan aturan, revisi, penerbit, dan varian.

Mengapa memeriksa baterai baru?

Kendaraan belum terdaftar mungkin telah lama disimpan dan diangkut.

Kapan pengiriman dihentikan?

Saat eksportir, identitas, registrasi, baterai, atau penerimaan pengangkut belum selesai.

Sumber